- 3 de septiembre -

 1599: llega a Teruel el rey Felipe III, quien visita en la iglesia de San Pedro los esqueletos de los Amantes (imagen: IA).

1328   Carta de Alfonso IV al justicia de Teruel para que mandara al noble Jaime de Jérica que impidiera a los hombres de Mora (de Rubielos) cobrar el "hornaje" a los hombres de Rubielos (de Mora), que cocieran pan en sus hornos de Mora.

1328   Privilegio del rey Alfonso sobre el paso de trigo de la villa de Teruel a las aldeas o de una aldea a otra en caso de necesidad, sin impedimentos.

1329   Con esta fecha, Alfonso IV remite una orden al justicia y juez de Teruel y sus aldeas para que no permitiera a los clérigos hacerse con la administración de las primicias de algunas aldeas, tal y como se venía haciendo contra uso.

1512   Confirmación de los fueros y privilegios de Aragón y Teruel, por el Rey Fernando el Católico.

1599   Tras pernoctar en La Puebla de Valverde, llega a Teruel el rey Felipe III, quien visita en la iglesia de San Pedro los esqueletos de los Amantes. Al día siguiente se corrieron cuatro toros en su honor, y salió en dirección a Cella.

1839   Día de júbilo en Teruel al llegar con normalidad el correo, tras las numerosas interceptaciones realizadas por los carlistas. Sin embargo, el día 12 es interceptado en Velilla de Jiloca el que salió de Daroca procedente de Zaragoza y Teruel.

1839   Al amanecer, se presenta en Monreal del Campo una partida carlista mandada por "el alpargatero" que nada más llegar prende fuego a la iglesia y las principales casas de la villa, reduciendo la mayor parte de ellas a cenizas.

1856   Tras las denuncias de la prensa, son liberados todos los presos políticos en Teruel, y los huidos vuelven a sus hogares a excepción del presidente de la junta revolucionaria, Víctor Pruneda.

1876   Un periódico de Madrid informa de la muerte del segundo jefe de la Guardia Civil en la provincia, a consecuencia de una caída que tuvo cuando se retiraba a su casa.

1879   Nace en Teruel el banquero Miguel Garzarán López, que falleció, cuando era alcalde de la capital, a los 44 años.

1882   Un grupo de 80 a 100 mozos protagoniza una feroz reyerta en Alloza, porque unos querían rondar a una moza y otros no. Resultaron seis heridos de suma gravedad; muriendo uno en la misma noche y administrando a dos la extremaunción.

1892   Por la noche se desploma un peñasco de la vía férrea en Nonaspe (Zaragoza), falleciendo Jerónimo Trullenque, natural da Villarluengo (Teruel), de 21 años y soltero, y Juan Cliems, de Gracia (Tarragona), viudo, y 41 de edad. También resultaron dos heridos graves

1900   En el despacho de Isidro de Erquilaga, notario de Bilbao, se firma la escritura de la constitución de la Compañía Minera de Sierra Menera.

1903   El tren correo que llega a Teruel a las 7:30, arrolla en el paso a nivel de Concud a un hombre llamado Francisco Navarrete Muñoz y a una caballería, quedando ambos destrozados sobre la vía.

1903   En Torrijas, a las once de la mañana, el cura comunica a las autoridades que bajo secreto de confesión un hombre le dijo haber visto a otro bañado en sangre en el camino de Manzanera. Encontraron el cadáver de un tratante de ganado que regresaba a su pueblo, Santiago Saro. El móvil pareció ser el robo, y el autor, Joaquín Turón, que se le unió en el camino.

1909   Por el despido de dos compañeros, se declaran en huelga los trabajadores de las minas "Progreso" y "Amparo" en Rillo, huelga que finalizó a los pocos días tras ser readmitidos.

1916   Inauguración del Centro Aragonés en Barcelona, en cuyos cimientos se colocó un sillar de la torre de la Andaquilla.

1918   En la calle Mayor de Escorihuela, una niña de nueve años llamada Ramona Ardid cae a la calle desde un balcón situado a 3,70 metros, fracturándose el cráneo y falleciendo a las pocas horas.

1922   Por la noche Híjar ve interrumpido su servicio de abastecimiento de agua por romper violentamente la fuente que la suministraba el vecino Salvador Escusa, de 25 años.

1923   El Ayuntamiento aprueba nuevos nombres de calles: La de San Juan, de Santiago Ramón y Cajal. La de la Abadía, de Severiano Doporto. Y la del Instituto, de Miguel Vallés.

1927   Fallece tras ser arrollado por su carro en la carretera de Alfambra el vecino de Teruel, José Marqués.

1930   Junto a la iglesia de la Merced, en Teruel, se produce un incendio en dos casas cuya extinción dificulta el fuerte viento.

1954   En Valderrobres sufre una cogida el novillero de 18 años Juan José Moraza "Marchenita"; al agravarse su estado es trasladado a Valencia, donde fallece el día 21.

1956   Inauguración del Parador de Turismo de Teruel, a cargo del subsecretario del Ministerio de Turismo, Manuel Cerviá.

1980   Los mineros de Utrillas se declaran en huelga, reclamando el coeficiente reductor de jubilación; dos días después concluyó, una vez logradas sus reivindicaciones.

1984   Presentación en Teruel de Partido Reformista, liderado por Antonio Garrigues y Miguel Roca.

2022   Por la madrugada muere un conductor al salirse su coche de la calzada e incendiarse, cerca de Valderrobres.

2023   Un desprendimiento de rocas provocado por una fuerte tormenta deja a Beceite aislado por carretera.

- 2 de septiembre -

 1840   A las 2 de la tarde cae un rayo en un polvorín repleto de munición, que habían transportado a Alcañiz las tropas del general Espartero ocasionando 60 muertos, más de 200 heridos y la destrucción de numerosos edificios (imagen: IA).

1331   Requerimiento que el procurador de Teruel y sus aldeas hacen al Baile de Villanueva la Mediana (?), mostrando los privilegios para que no cobren a los de Teruel lezdas y peajes.

1384   Concordia entre los hidalgos y la ciudad de Teruel, de que hayan de pagar imposiciones, según los vecinos, del vino y carne, de las tabernas y carnicerías, y pan de panaderías, pero no de trigo que muelan, vino que traigan, carne que maten.

1411   Para tratar el tema sucesorio, se reúne el parlamento (asamblea sin presencia del rey) valenciano en Vinaròs (Castellón), el catalán en Tortosa (Tarragona) y el aragonés en Alcañiz, para facilitar las comunicaciones entre ellos. Dado que el parlamento de Vinaròs se decanta por el candidato Jaime de Urgell, los partidarios de Fernando de Antequera reúnen en el parlamento (ilegal) de Traiguera (Castellón).

1812   El alcalde de Mazaleón es conducido a Alcañiz como garantía del pago a los franceses de 40.000 reales.

1840   A las 2 de la tarde cae un rayo en un polvorín repleto de munición, que habían transportado a Alcañiz las tropas del general Espartero ocasionando 60 muertos, más de 200 heridos y la destrucción de numerosos edificios. Estaba instalado en el almudí, en cuyo solar se construyó en 1872 el Mercado de Abastos.

1843   Teruel recibe el título de Excelentísimo y su escudo un nuevo cuartel con un cañón y un obús cruzados en campo rojo, con una pila de bombas en el centro.

1878   Muere en Teruel de una puñalada un joven de 18 años llamado Juan Romero.

1878   Son subastadas las obras de un túnel de 30 metros en la carretera de Albarracín.

1879   Un rayo mata a un hombre y una mujer en Valbona, durante una tormenta en la que el pedrisco arrasó la zona.

1889   Abre al público en la calle del Caracol, 2, Teruel, una escuela de niñas a cargo de la profesora Dionisia Alpuente y Ginés.

1911   Una trinchera de la azucarera de Santa Eulalia se hunde, pereciendo entre los escombros un obrero y resultando heridos dos más.

1912   Tiene lugar la subasta para la construcción del trozo segundo de la carretera de Aliaga a la Venta de la Pintada a Cantavieja, con un presupuesto de 334.606'80 pesetas.

1915   Comienza la instalación de una fuente en la plaza de Pérez Prado.

1918   Un mozo llamado Pablo Espinosa "El Royica" es linchado en La Puebla de Híjar. Junto a otro, había disparado desde un maizal a los miembros de una rondalla, fueron detenidos por la guardia civil y encarcelados. Este día fueron excarcelaros, ante las protestas del pueblo fueron a por ellos a reingresarlos en la cárcel, pero un grupo se echó sobre el interfecto y sus conductores; se refugió en una casa, y allí lo mataron. La prensa nacional dice que fue una pelea entre dos rondallas rivales, que los detenidos fueron tres, y que avasallaron a la pareja de la Guardia Civil que les acompañaba, y alcanzaron al interfecto, huyendo su hermano José y otro llamado Santiago Bormadora.

1920   Se salen de madre los ríos Guadalaviar y Alfambra "en términos que inundaban la campiña, y no se veía sino agua en tres leguas de terreno", calculándose las pérdidas en cerca de tres millones de reales.

1921   En una fábrica de molido de yeso, en Teruel, el hijo del arrendatario, Jesús Yus, al intentar arreglar una correa de trasmisión fue alcanzado por el chaleco por una de las ruedas dentadas, destrozando al muchacho.

1924   Último número de "La Provincia", una hoja en la que anuncia la próxima transformación del diario.

1927   Al apearse de un tren en marcha en la estación de Teruel, el vecino de Cella, Mariano Hernández, sufre graves heridas al ser alcanzado por una rueda, siendo preciso amputarle una pierna y una mano, y falleció el día 4.

1931   Cerca del puente de Hierro, el coche Teruel-Zaragoza atropella al niño de 5 años Pascual Romero, que fallece en el acto.

1931   Como observaba que del cajón de la tienda de ultramarinos que Miguela Velilla Gimeno poseía en La Codoñera le sustraían dinero, al abrir se esconde bajo el mostrador, sorprendiendo in fraganti cuando echaba la mano a dicho cajón al vecino Pedro Sánchez Ferrer, de 26 años y cartero de profesión.

1934   De madrugada, terminado un baile muy animado en las fiestas de Báguena, coinciden Vicente Peribáñez con los hermanos Redentor y Pablo Polo, éstos afiliados a la CNT y rivales políticos del anterior. Al parecer intentaron agredirle y Vicente los mató con una pistola. El vecindario se revolucionó ante el suceso, por lo que tuvo que marchar la Guardia Civil y la fuerza de asalto a restablecer la tranquilidad.

1945   El padre Tomás Lozano funda en México la Casa Hogar Monseñor Enrique Tomás Lozano.

1955   Con gran éxito de público, por la noche se representa en la plaza del Seminario el poema "Los Amantes", de Clemente Pamplona y José María Belloch, dentro de los actos conmemorativos del Centenario de los Amantes.

1961   Un hombre que al parecer sufría una fuerte depresión, aprovechó que su esposa se había marchado a misa, se levantó de la cama y se arrojó desde lo alto del viaducto, falleciendo.

1963   Tres mujeres de nacionalidad francesa mueren carbonizadas al salirse de la calzada el coche en el que viajaban, chocar contra un árbol e incendiarse, cerca de Caudé.

1977   En Albarracín, cuando se encontraba jugando con niños de su edad, J.L.A. cayó al Guadalaviar en el pozo denominado "Majito", pereciendo al parecer por asfixia.

- 1 de septiembre -

 1936: En el cementerio de Albarracín, son asesinados por los sublevados 13 mujeres y un hombre de Cella (foto: SIPCA/Gobierno de Aragón).

1318   Muere en Teruel el obispo de Albarracín y Segorbe, Antonio Sánchez Muñoz.

1339   Privilegio real por el que el rey Pedro IV pone al Concejo, hombres y familias del lugar de la Fresneda, junto con sus bienes, bajo la protección real.

1366   Pedro IV devuelve a Teruel los Fueros de los que poco antes le había despojado.

1366   La Reina Doña Leonor concede perdón general a los habitantes de Teruel por la entrada de Don Pedro de Castilla.

1366   Privilegio del Rey Don Pedro, declarando villas a las aldeas de Rubielos, Sarrión y la Hoz de la Vieja, pero continuando siempre como aldeas de Teruel.

1399   Privilegio del Rey Don Pedro, confirmando todos los fueros y privilegios concedidos a Teruel por sus antecesores, y devolviendo los bienes conquistados por la entrada de Pedro de Castilla.

1698   Bula del Papa Inocencio XII comisionando al obispo de Teruel, Domingo Zolivera, para erigir la colegiata de Mora de Rubielos.

1703   Para conjurar una epidemia, es sacado en rogativa el cristo de las tres manos en procesión de la iglesia del Salvador a la Catedral.

1738   Nace en Odón Marcos Ibáñez, arquitecto reconstructor de la ciudad de Guatemala.

1842   Comienza la publicación en Teruel del periódico "El Constitucional Aragonés", con el objetivo de rebatir las doctrinas del republicano "El Centinela de Aragón" que reaparecía ese mismo día.

1858   Manuel Blasco y Urgel abre en Teruel un colegio privado, que se mantuvo en funcionamiento durante diez años. Llamado a Madrid, mereció la Cruz de Caballero de Isabel la Católica y otras muchas condecoraciones.

1875   Es nombrado gobernador de Teruel Francisco de Asís Pastor, que desempeñaba igual cargo en Zamora; su antecesor, Gabriel Sixto Jiménez, es nombrado gobernador de Ciudad Real.

1875   Abre al público, con servicio limitado, la estación telegráfica de Mora de Rubielos.

1882   Abre al público, con servicio limitado, la estación telegráfica de Calamocha.

1886   Abre al público la estación telegráfica de Alcorisa.

1900   Inauguración del ferrocarril de Alcañiz a La Puebla de Híjar.

1908   A la entrada del Consejo de Ministros, el titular de Gobernación, Juan de la Cierva, manifiesta a los periodistas que el gobernador de Teruel le había comunicado que en Mas de las Matas se había celebrado una capea en la que resultó un hombre muerto y un niño gravemente herido, por lo que decretó la suspensión del alcalde que autorizó la fiesta, sin perjuicio de la instrucción del oportuno expediente. Era el undécimo alcalde suspendido en España por autorizar capeas, entonces prohibidas.

1912   Cuando estaban solos en casa, el acaudalado vecino de Báguena, Pedro Bernad, mata de seis tiros a Pilar Sabirón, hija natural del mismo aunque no la tenía reconocida. El pueblo intenta apoderarse del asesino, lo que impide a duras penas una pareja de la Guardia Civil hasta la llegada de refuerzos. Fue considerado demente e ingresado en un psiquiátrico.

1914   El Ayuntamiento recibe una comunicación por la cual la Dirección General de Agricultura aceptaba los terrenos propuestos para crear una Granja Agrícola o Estación de Agricultura General de Teruel.

1914   Se reanuda la actividad de la Escuela Normal de Maestros de Teruel, que se había suprimido en noviembre de 1898.

1921   Inauguración del alumbrado eléctrico en La Aldehuela (Teruel).

1929   El Ayuntamiento de Teruel convoca en la Alcaldía los propietarios de terrenos al otro lado del Viaducto para tratar de su adquisición por el Municipio.

1931   La empresa de las minas de Ojos Negros anuncia para este día el despido de más de 200 obreros, después de echar a otros tantos pocos días antes.

1932   En la iglesia de Mas de las Matas entran por la noche unos desconocidos abriendo un boquete de dos metros; tras registrar todos los cepillos, cajones y armarios, solo lograron un botín de ocho pesetas.

1932   Sale a la calle en Teruel el periódico "El Radical".

1934   Al hacer una hoguera unos chiquillos que posteriormente fueron detenidos, se prende fuego la ladera de la Andaquilla, afectando al corral y muro de la casa de Felipe Civera. Bomberos y vecindario sofocaron las llamas, que si no produjeron pérdidas de importancia hicieron cundir la alarma por el temor a que se extendiesen dado el fuerte viento reinante.

1936   Las tropas gubernamentales ocupan Villalba Baja (Teruel).

1936   En el cementerio de Albarracín, son asesinados por los sublevados 13 mujeres y un hombre de Cella.

1953   Bendición de los crucifijos y locales de los nuevos grupos escolares "Juan Espinal" y "Condesa de Marín", en Teruel, abriéndose el plazo de matrícula al día siguiente.

1965   Por Orden del Ministerio de Información y Turismo, se inscribe en el Registro de Denominaciones Geoturísticas la de "Teruel Mudéjar, Ciudad de los Amantes".

1975   Una avería deja sin luz a Teruel durante ocho horas.

1976   El Obispado anuncia la creación de las parroquias de San Julián, La Milagrosa, San José, Santa Emerenciana y San León en Teruel.

1984   Presentación en Teruel de Izquierda Socialista, enmarcada en el Partido Socialista Obrero Español. Tres días después lo hace la corriente oficialista.

1984   En Abejuela se manifiesta gran parte de la población que reclamaba la dimisión del alcalde.

Los carros de carga, más peligrosos de lo esperado

Carretero cerca de Perales del Alfambra.

El año pasado, 2023, fallecieron en la provincia seis personas como consecuencia de accidentes de tráfico. Las mismos que en accidentes de carro el año 1922, e incluso una menos que en 1929. Y hablo solo de accidentes de carro, no cuento los demás: de jinetes; de diligencias, o del incipiente parque móvil… son solo los que he localizado, bien pudieron ser más. Conducir un carro no era fácil ni bucólico, sino una actividad de riesgo.

——————————

Este no es un estudio científico ni pretende serlo; para hacerlo he documentado 120 accidentes ocurridos en la provincia en periódicos digitalizados, tanto locales como regionales o nacionales. No he considerado diligencias ni coches destinados a pasajeros. El más antiguo data del 16 de diciembre de 1875; y el más reciente, del: 24 de julio de 1955.

Ocasionaron al menos 85 muertos. Y digo al menos, porque muchos de los heridos graves (más de 23 en total) o con lesiones que en principio parecían tener poca importancia, perderían la vida y en ocasiones así se adelantaba. Este fenómeno será más acusado cuando más se remonte en el tiempo el acontecimiento, pues la atención sanitaria no tenía nada que ver con la que conocemos hoy.

Tenían lugar por todos los lados, otra cosa es que llegasen a las páginas de los periódicos; por ello aparecen con más frecuencia los que tuvieron lugar en la capital, localidades importantes o cercanas a la misma. Las que son objeto de este estudio, se reparten entre 56 municipios o antiguos municipios. No en todos se especifica el lugar exacto del siniestro, en esos casos les he adjudicado al de procedencia de la víctima o al punto donde se inicia la carretera escenario del incidente.

La lista es larga, pero ahí va, en orden alfabético, por si alguien tiene la curiosidad de buscar su pueblo:

Aguaviva, Alba, Albalate (3), Albarracín, Alcañiz (4), Alcorisa (2), Alfambra (2), Allepuz, Báguena (3), Bello, Blancas, Bronchales, Burbáguena, Calamocha (5), Calanda (5), Caminreal (2), Castejón de Tornos (2), Caudé, Celadas (2), Cella, Cortes de A (2), Cuevas L. (2), El Campillo, El Poyo (2), Escriche, Formiche A., Fuenferrada, Fuentes Claras, Gea, Híjar (6), La Ginebrosa, La Puebla de H (2), La Puebla de V (2), Libros, Lidón, Luco de Jiloca, Monreal (3), Monroyo, Monterde, Muniesa, Peralejos, Perales, Rubielos de M., Samper, Santa Eulalia (4), Sarrión, Teruel (13), Torralba, Torrevelilla, Torrijo, Valdealgorfa (2), Valdeltormo, Valjunquera, Villafranca, Villarquemado (2) y Villel (3).

 

 

Lo más común: morir arrollado por tu propio carro al espantarse una caballería

 

“Cuando en Calanda el vecino Enrique Ferrer Llop, de 52 años, labrador, regresaba del campo conduciendo un carro tirado por una caballería, se ignora por qué causa, se espantó ésta, haciéndole caer al suelo con tan mala fortuna que una de las ruedas del carro le pasó por la cabeza, destrozándosela*”.

 He elegido este accidente del que informa “La Voz de Teruel” el 28 de marzo de 1930 para ilustrar el siniestro-tipo, pues cerca de un tercio de los sucesos, se refieren a lo que podríamos calificar de “autoatropello”: el carretero es arrollado por las ruedas de su propio vehículo. De 35 casos, en 13 fue al espantarse una caballería, y en tres, al apearse del carro. Otros motivos son: al dejar paso a otro, al engancharse la faja, o al enredarse entre las cuerdas.

No siempre era el carretero la víctima, a veces un ayudante como en este suceso, acontecido en Alcorisa el 8 de septiembre de 1913:

 “En Alcorisa Juan Eugenio Calvera, niño de once años que iba con su abuelo en un carro, al bajar para arrear las caballerías cae al suelo y una rueda le pisa la cabeza causándole la muerte al poco rato*”.

 

Dos carros pasan bajo Los Arcos.

Los niños, principales víctimas de los atropellos

 

“El carro de la funeraria de Teruel, cuando iba a gran velocidad por el Tozal, arrolla a la altura de la calle Rubio a otro que guiaba Joaquín Gómez, lanzándole a la acera y golpeando mortalmente al niño de ocho años Tomás Hernández”.

Arrollar a terceras personas es la segunda causa de accidentes, 21 por dicho concepto, y en ocho de ellos con niños como víctimas, como en el ejemplo de arriba, acontecido el 19 de abril de 1915.

Los motivos eran múltiples. En Monterde de Albarracín una mujer murió al retroceder bruscamente un carro en una cuesta; En Castejón de Tornos, fue aplastado por el vehículo de un colega otro carretero que intentaba ayudarle al espantarse las caballerías; en Lidón, un amigo del carretero que iba hablando con éste, resbaló y pereció bajo las ruedas del carro… Y un último ejemplo final; en La Ginebrosa, el 7 de octubre de 1919:

“Iba por la carretera de Alcañiz en el término de La Ginebrosa, montada sobre una mula, la vecina de esta última población Teresa Balaguer Adel, y al encontrarse con dos carros, se espantó la mula y la arrojó bajo una rueda del segundo vehículo y sin que su conductor pudiera evitarlo, le pasó la rueda por encima del pecho produciéndole la muerte a los pocos minutos^*”.

 

 

Vuelcos, despeñamientos, caídas…

 

“En Allepuz, cuando regresaba a su domicilio en un carro Bernardo Moya Dolz, de 55 años, casado, labrador, se espantó la caballería, emprendiendo veloz carrera y volcando sobre la cuneta, quedando aprisionado por la cabeza bajo la escalera derecha del carro y falleciendo a los pocos minutos*”.

Este caso acontecido el 10 de abril de 1953 del que informa “Lucha”,  uno de los más recientes que he localizado (solo siete corresponden a la posguerra), ilustra otro de los motivos más repetidos, el vuelco del carro, en 15 ocasiones. Podrían incluirse algunos de los cinco que he etiquetado como despeñamientos, como este inesperado incidente fechado el 18 de febrero de 1922:

“Cuando una pareja de Cuevas Labradas se dirigía a Teruel para casarse, el carro donde iban sus acompañantes cae por un puente al espantarse la caballería, resultando varios heridos y siendo suspendido el enlace matrimonial*”.

Caídas del vehículo, coces, golpes, aplastados contra el quicio de una puerta o contra otro carro… con la llegada de los vehículos a motor he visto 8 casos en que interviene un camión o camioneta, y en dos un automóvil. Más antiguos y graves son los producidos con el tren, tres y todos mortales, el que sigue es el más reciente, el 1 de agosto de 1935:

“En el paso a nivel que hay cerca de Cella el correo que se dirigía a Teruel arrolla a un carro, muriendo las caballerías, el vecino de ese pueblo Cayo Hernández y resultado gravemente herido Francisco Leonarte*”.

 

Carros en una calle de Burbáguena.

Accidentes singulares e indirectos

 

A veces los siniestros no están causados directamente por un accidente, sino por las circunstancias que lo rodean. El apunte más antiguo que tengo, del 16 de febrero de 1855, tomado de un periódico nacional, dice sucintamente que en la carretera de Teruel a Valencia se habían helado tres conductores de carros, sin aportar más detalles.

Me llaman la atención dos casos de suicidios -uno consumado, otro no- donde los protagonistas salieron ilesos del vuelco de su vehículo, pero tomaron dicha determinación ante el miedo a las consecuencias. Este es el segundo, en Bronchales el 12 de junio de 1929:

“En Bronchales, Fulgencio Martínez Soriano de 12 años, y Eugenio Pérez Juan de 14, salvan "in extremis" al vecino de Tramacastilla, Vicente Mínguez López, que se había colgado de un pino temeroso del castigo de su padre, tras volcar con un carro propiedad de éste*”

Más percances atípicos: en la capital, el 7 de agosto de 1924, un muelle cubierto de la estación se incendia, quedando destruido el edificio y ardiendo 13 toneladas de azufre, valoradas en 150.000 pesetas. El fuego se produjo cuando un carro, tras descargar el mineral, rozó con una pieza metálica del freno en el muro del edificio, saltando chispas que prendieron en el azufre.

Y en 1915, ocurrió algo que se repetiría en 1971 y en el mismo punto, con el bus urbano: en el paseo del Óvalo, donde desemboca la calle Nueva, se hunde el firme al paso de un carro, dejando un socavón de considerable profundidad.

Los rayos, mucho más letales que en la actualidad, no faltan en esta relación; termino con un caso en el que afortunadamente no hubo desgracias personales, ocurrido el 10 de mayo del 35 y del que informó el diario “Acción”:

“En las proximidades de Monroyo, cuando viajaban en un carro tirado por dos caballerías Federico Sebastián y un sobrino suyo, cayó un rayo que mató en el acto a los dos animales, sin que sufriesen el menor daño los ocupantes*”.

 

(*) Los textos marcados con un asterisco no son una copia literal de lo que se publicó en su día, sino el conciso resumen que guardo en mi base de datos. Las fotos son de distintas procedencias.

COSAS SOBRE EL TORICO QUE PROBABLEMENTE NO SABÍAS

 El Torico, en tecnicolor… y también con lucecitas.- La migración del Torico.- El Torico, aprisionado.- El Torico casi se queda sin fuente.- ¿Qué hay bajo el Torico?

 

● El Torico, en tecnicolor… y también con lucecitas

 

El Torico cárdeno, bronceado y zaino.

Como las fotos antiguas no eran a color, diríase que el Torico siempre ha sido zaino (de pelaje negro), pero no era así. Dice un artículo de 1929:

 

“…En cuanto al bronceado, también tiene su historia. Desde que ostentó el famoso toro los cuernos con purpurina y el cuerpo cárdeno (de pelaje blanco y negro), pasando por otros colores hasta ayer, que todo él aparece en tonos verdes y de oro viejo dado a gusto y satisfacción del embadurnador… (1)”.

 

En el Museo hay un cuadro de la plaza realizado por Salvador Gisbert en 1885 y, efectivamente, ampliando la figurilla se aprecia que los cuernos son amarillentos y en el cuerpo se ven manchas más claras.

Ignoro qué otros colores y cuándo los ostentó posteriormente, en todo caso en 1928 seguía siendo cárdeno, (¿tal vez repintado?), pues describe "La Voz de Teruel": "Es un hermoso ejemplar que tiene todas las características de los Veraguas. Buen morrillo, corniabierto, bien plantado y cárdeno". Los supuestos restos del “bronceado” de ese 1929 todavía se aprecian en las primeras fotos a color. Lo corrobora el informe que en 1994 realizó el Museo Provincial “se observaron restos de pintura verde (2)”.

¿Por estética o para proteger el hierro de la oxidación? Puede que por ambas cosas, pero hasta tiempos relativamente recientes parece que nuestro Torico era una escultura policromada.

Lo de las luces, efímeras, tiene su gracia. Esto es de una crónica de las fiestas de San Fernando de 1904:

 

“El caso es que en vez de presentarse Teruel como un pueblo culto ante los forasteros que nos han honrado con su visita en las ferias, ha demostrado que continúa siendo aficionado a la edificante traca, y no se ha presentado más progresiva innovación que la consagración de las astas del torico de la fuente, que ha estado luciendo una graciosísima pandereta, orillada con siete bombillas eléctricas sobre sus cuernos, pareciendo con este adornito que aquí adoramos al Vellocino a al buey Apis, y haciendo temer que hubiera venido entre los forasteros un nuevo Cambises (rey persa que mató a Apis) que le diera la puntilla (3)”.

 

Además, en muchas celebraciones, era y es común adornar torico y columna con flores, banderas, guirnaldas, una gran cruz morada, el pañuelico vaquillero, bufandas deportivas…

 

● La migración del Torico

 

Ubicación de la anterior fuente, y de la actual antes de su traslado

He contado en alguna ocasión que, en contra de lo decían las versiones oficiales -que la fuente se erigió en 1855 en el lugar que ocupa actualmente- se hizo tres años antes, para ser trasladada en 1886 a su actual ubicación. Este diálogo aparece en una revista literaria de 1885, el mismo año del cuadro de Gisbert con la ubicación original, y uno antes del cambio:

 

“— ¿Sabe V. que no me parece bien la traslación del torico de la fuente del Mercado, en estas circunstancias?

— Hombre, no sé por qué. A mí me parece muy bien porque en el centro de la plaza lucirán más la fuente y el torico con sus estrellas, símbolo que recuerda la fundación de Teruel en 1176 cuando los Adalides… (sigue narrando la leyenda del toro y la estrella Actuel).

— Pero ¿qué circunstancias son esas?

— Hombre de Dios, ¿no sabe V que en esta quincena vendrá a Teruel una nube de cuneros y no parece sino que al descender el torico, como muchos caracteres rebajados, se adelanta, para salir a recibirlos y rendir pleito homenaje? (4)”

 

Tres meses después, un periódico, a propósito de las obras de adoquinado de la plaza del Torico, comenta:

 

“Dícese también que la fuente y el torico los quieren trasladar al centro del Mercado.

¿Lo han pensado bien los Señores? Porque es muy fácil descomponer una obra bien hecha: lo difícil es dejarla mejor que estaba (5)”.

Nada he visto en la prensa digital de la época sobre los motivos, pero recuerdo haber leído en la revista “Teruel” del IET que con la construcción de la plaza de toros de San León (1850), la entonces llamada del Mercado ya no tuvo que usarse para esa función. Con la fuente en un extremo y las estrechas callejuelas de acceso, era bastante fácil de cerrar para estos espectáculos. Lo mismo dice Ángel Novella en su libro "La transformación urbana de Teruel a través de los tiempos" (Instituto de Estudios Turolenses).

Y con el adoquinado de la plaza, se aprovechó para prolongar la tubería y poner la fuente donde está hoy.

Fue una etapa de obras muy importantes. Se ampliaron las escaleras de la calle Hartzembusch. Se derribó la Lonja y una casa propiedad de la viuda de Torán con lo que, según el diario que anunciaba las demoliciones:

 

“Nos complace en extremo la noticia, porque con esto podrá terminarse al fin la calle de la Democracia (Nueva) con grandes ventajas para el vecindario todo; mejorará la vista de la plaza del mercado. y desaparecerá el peligro que hoy presenta la citada casa, amén de los puntales, que tanto afean punto tan céntrico, y que tan poco dicen en favor de le policía y belleza de este pueblo. (6)”.

 

● El Torico, aprisionado

 

Artística, pero poco adecuada, abrazadera que durante un tiempo ostentó la columna

Pedro Feced publicó el 5 de agosto de 1925 un artículo titulado «El pedestal del Torico profanado»; por desgracia no hay nada de ese año en la prensa turolense digitalizada, pero indica cuándo se puso una abrazadera de hierro en la columna. Duró cuatro años y se cita en el mismo artículo de 1929 que hemos visto sobre los colores del Torico, porque el “bronceado” de hizo cuando se retiró dicho elemento:

 

“Desde entonces hasta ahora, la columna de jaspe (¿) de la fuente de la plaza del mercado que sirve de pedestal al torico, emblema de nuestra ciudad que figura en su escudo, estaba atenazada por los grillos del soporte de un arco voltaico.

Las estrellas arrancadas de su timbre heráldico quedaban ocultas; algunas veces, manojos de flores ocultaban por completo al famoso torico. Las voces que desde la Prensa, pasando por la mesa del café iban al oído de los ediles pidiendo que se acabase con aquel atentado al arte, fueron vanas hasta hoy... ¡ya era hora! Por fortuna, el alcalde señor García Delgado y sus compañeros han comprendido el grado de ultraje que se cometía y ya tenemos a la flamante columna limpia de herrajes que desnaturalizaban su función, haciéndola servir de poste eléctrico (1)”.

 

● El Torico casi se queda sin fuente

 

Sin fuente, se comparaba el conjunto con un panteón.  Y los urinarios que aparecen en esta foto, su “cripta”.

Corre el año 1932, Teruel se ha asegurado el suministro de agua potable; la de la peña El Macho se reserva para las fuentes, pero por su falta de potabilidad, pronto hay que conectarlas a la procedente del Guadalaviar, no así la del Torico.

Alguna mente brillante del Ayuntamiento pensó que si ya había agua en las casas, y aguadoras, criadas y amas de casa no tenían que coger el líquido elemento en la plaza del Torico, ¿para qué fuente?

El conjunto se desmontó, el brocal o antepecho de la fuente se quitó ante la indiferencia o desconocimiento del proyecto por todos. Pero hubo un ciudadano llamado Marcial Pastor que denunció la situación y protestó enérgicamente en las páginas del diario “Acción”.

Tras lo cual en el semanario “El Faro” encontramos esta descripción de cómo debía quedar:

 

“…Esta (la reforma), que ya ha empezado, va a destrozar por completo el carácter esencial de la fuente, sustituyendo la taza por un pequeño jardincillo.

La reforma parece quedará completada con el adosamiento, en la base de la columna, de unas chapas de mármol negro. Unas cadenas enlazarán los pilones y la fuente dejará de ser tal.

Suponemos que en la reforma entrará, como es natural, el cambio de nombre. ¿Con cuál lo sustituiremos? No es difícil hallarlo.

Una columna que sostiene un emblema; en la columna una inscripción; mármol negro en la base, unas flores (crisantemos o pensamientos) en torno a ella, y, cerrándolo todo, unos pilones enlazados con una cadena de gruesos eslabones. ¿No es esto un monumento funerario? Pero ¿de quién? De la Vaquilla, según parece indicar el emblema de su remate. ¿Del Ayuntamiento constitucional, etc., como reza la inscripción? Lo ignoramos; pero en tanto se resuelve la duda, dejémosle en «Panteón de la Plaza».

Nada le faltará para hacernos esta ilusión. Hasta tiene su pequeña cripta, algo húmeda y sucia pero cripta al fin, a la que se desciende por la parte posterior (7)”.

 

En la crónica de un pleno del 19 de diciembre de ese 1932, leemos:

 

“De acuerdo con el informe favorable de Arquitectura y Fomento sobre la reforma de la fuente del Torico, con arreglo al juicio expuesto por don Marcial Pastor en las columnas de ACCIÓN, pasó a dictamen de Hacienda (8)”.

 

Y el 15 de mayo del 33, termina la reforma:

 

“La fuente del Torico

¡Ya están terminadas las obras realizadas en el obelisco de la plaza de Carlos Castell

Duró la obra pero debemos darnos por satisfechos al poder admirar el bello aspecto que presenta.

El emblema de Teruel campea sobre su monumento admirablemente reconstruido. Hoy, al ver los surtidores de esta fuente, nos damos cuenta del mal efecto que hubiese causado dejarla sin agua, y por ello creemos de justicia felicitar a nuestro apreciable amigo don Marcial Pastor, joven infatigable que puso todo su empeño, desde estas mismas columnas, en que dicho monumento no fuese «una fuente sin agua» (9)”.

 

● ¿Qué hay bajo el Torico?

 

Lugar donde se trasladó la fuente; se puso una caja de plomo debajo que contenía diversos elementos.

Si se desmontase totalmente la fuente del Torico, debajo aparecería una caja de plomo con dos series de elementos; unos colocados con motivo de su construcción en 1855, y otros en su traslado el año 1886. Son estos:

 

— 1855:

-Varias monedas de plata y de cobre de aquella época

-Un número del Boletín oficial, correspondiente al 29 de Junio del citado año.

-Otro de la Soberanía Nacional del 28 de igual mes que contiene tres.artículos de los republicanos Sixto Cámara, Castelar y Orense; y una poesía, dedicada al Buen retiro.

 -Manuscritos, unos versos alusivos a la inauguración de la fuente, firmados por el entonces diputarlo provincial don Rafael Gonzalvo (10).

 

— 1886:

-Un número del último Boletín oficial.

-Otro de cada uno de los periódicos que entonces se publicaban en Teruel.

-Una medalla de plata con una inscripción conmemorativa (11).

 

Y, con esto, terminamos.

 

Fuentes:

(1).- El Mañana, 30/05/1929.- Biblioteca Virtual de Aragón.

(2).- www.eldebate.com.- 27/06/2022.

(3) - Diario de Teruel, 21/06/1904 - Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

(4).- Revista del Turia, 15/03/1885 - Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

(5).- El Ferro-carril, 11/08/1885 - Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura:

(6).- Diario de Teruel, 17/11/1885.- Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura:

(7).- El Faro, 17/11/1932.- Biblioteca Virtual de Aragón.

(8).- Acción, 20/12/1932.- Biblioteca Virtual de Aragón.

(9).- Acción, 16/’5/1932.- Biblioteca Virtual de Aragón.

(10).- Diario de Teruel, 07/03/1886 - Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

(11).- Diario de Teruel, 05/03/1886 - Biblioteca Virtual de Prensa Histórica, Ministerio de Cultura.

 

Agradecimientos:

A Juan Carlos Navarro Castelló, que me ha proporcionado el plano de la plaza y el detalle del cuadro de Gisbert con una resolución adecuada.

A Piedad (desgraciadamente ignoro su apellido), autora de la foto a color del Torico.

 

FRANCÉS DE ARANDA, EL MONUMENTO QUE CAMBIÓ DE SITIO PORQUE ESTORBABA

Diseño de Miguel Garriga, ganador del concurso convocado por el Ateneo (El Ateneo, 01/07/1894.- Ministerio de Cultura).

La idea de hacer una estatua al Francés de Aranda la lanzó el Ateneo de la capital con motivo del descubrimiento, el 31 de mayo de 1891, del busto de Loscos en la plaza de San Juan, a iniciativa de la clase médico-farmacéutica de la capital.

El proyecto había cristalizado tres años después: se abrió una suscripción popular, además de recaudarse dinero con tómbolas, novilladas, veladas teatrales, etc., y el Ayuntamiento había elegido ubicación. Leemos en 13 de abril de 1894 en el periódico “La Verdad”:

 “El Ayuntamiento ha acordado que el monumento que ha de erigirse al Venerable Francés de Aranda, fundador de la Santa Limosna, se coloque en la plaza de la Constitución (de la Catedral)”

La plaza de la Catedral (entonces de la Constitución), fue la elegida para erigir el monumento (La Verdad, 13/04/1894.- Ministerio de Cultura).

El pedestal

En efecto, mes y medio después, el citado 31 de mayo de 1894 comenzaron las obras a bombo y platillo; del acontecimiento narra “El Eco de Teruel”:

“Extraordinariamente interesante, animado y regocijado fue el espectáculo que ofreció nuestra ciudad la mañana del jueves último, dedicada por entero a tributar los honores debidos al Venerable Francés de Aranda”. Las autoridades desfilaron por unas calles engalanadas, entre otras cosas, con el pendón de la ciudad “solamente exhibido en los memorables acontecimientos, los acordes de una triunfal marcha de música, el alegre tañido de la campana del Ángel, el toque solemne de la grande y sonora del reloj de la ciudad, y el disparo de cohetes y morteros (...)”.

En los cimientos, se puso una caja hermética con ocho periódicos -seis locales, “La Gaceta de Madrid” (El BOE de la época) y “El Boletín Eclesiástico”-; una copia del discurso que pronunció el señor alcalde, y una moneda de plata de 5 pesetas, acuñada ese mismo año.

La construcción del monumento, con excepción de la estatua y los bronces, salió a concurso por 5.271,16 pesetas, y se adjudicó al marmolista afincado en Teruel, Bautista Ferrando, a finales de agosto de ese 1894.

El diseño fue de Miguel Garriga, arquitecto municipal de Valencia y que lo fue de Teruel. Prematuramente fallecido el 11 de marzo de 1894 a los 27 años, el pobre Miguel no llegó a ver el inicio de las obras.

Quedó terminada la parte de cantería a finales de mayo del año siguiente, 1895, a falta de bronces y estatua, para cuya compra siguieron las actividades recaudatorias del Ateneo.

En diciembre de 1986 se decidió trasladar el monumento a la popularmente denominada plaza del Obispo (Heraldo de Teruel,  19/12/1896.- Ministerio de Cultura).

El traslado

Pasa el tiempo y esa mole de piedra estorbaba. El alcalde manda que se reorganice la inactiva comisión gestora del monumento, la cual en diciembre de ese 1895 propone su traslado a la plaza 29 de septiembre, hoy del venerable Francés de Aranda

El propio marmolista que hizo el pedestal, se encargó de la operación. Y en marzo del 1897, tras unas obras de cimentación, comienza el traslado del pedestal a su actual ubicación. La caja hermética fue abierta y añadieron el acta de la sesión del Ayuntamiento en que se acordó la traslación, "y un ejemplar del último número de los periódicos locales”, refleja el 27 de marzo “Heraldo de Teruel”.

Cinco años permaneció el pedestal sin la estatua en su nueva ubicación; se habló de revitalizar su terminación para inaugurarlo durante los festejos por la llegada del ferrocarril, en diciembre de 1900, pero hay que esperar a 1902 hasta recibir la estatua, obra de Carlos Palao, y la posterior inauguración del monumento completo.

Una de las fotos de Alloza de la inauguración, en las fiestas de 1902 (Caras y Caretas, 27/09/1902.- Ministerio de Cultural)

La inauguración

De esta no he encontrado ninguna crónica, pero sí una magnífica fotografía realizada por Narciso Alloza, publicada en un par de revistas, entre ellas la denominada “Caras y caretas” del 17 de septiembre de 1902. Y, para terminar, lo más cercano a una fecha exacta de inauguración lo desvela la “Revista de Archivos, Bibliotecas y Museos”, en la edición del segundo semestre de 1902, con este breve párrafo:

“En los primeros días de junio se verificó la inauguración de la estatua del insigne Francés de Aranda, uno de los compromisarios de Caspe. La estatua es obra del escultor zaragozano Carlos Palao”.

Pasaron, pues, casi ocho años desde la colocación de la primera piedra, hasta verse el monumento concluido... y en un sitio distinto del previsto inicialmente, como le ocurrió a la fuente de la plaza del Torico.

Foto 9

Otra foto de la inauguración que tenía por ahí y no recuerdo de qué periódico la recorté (Biblioteca Virtual de Prensa Histórica - Ministerio de Cultura).